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sábado, 7 de maio de 2016

TikiRio - A volta aos cabinhos

Aproveitando a maré de lua nova, numa "operação de guerra", encalhamos o tikirio (de popa) e mudamos o leme novamente para cabinhos wharram. Pois na semana passada, ao sairmos para uma motorada o leme de bombordo se desprendeu da popa, e nos deixou na mão. 
Quem se lembra e acompanha aqui no blog, sabe que em dezembro, nós mudamos o sistema que prende o leme ao barco. No original eram os cabinhos wharram, mas como tinham sido mal executados, eles falharam em apodrecer a madeira do leme. Na época resolvemos adotar a maneira das traineiras doble proa da nossa região. Mudamos para ferragens em inox. Mas estas não foram fortes o suficientes para aguentar o leme do tiki 30. Em 5 meses se enferrujaram e partiram. Resolvemos voltar para os cabinhos wharram, desta vez feitos mais afastados da popa e melhor impregnados por dentro. Mas, encalhar tirar as ferragens, furar os 96 furos, impregna-los e montar tudo em apenas duas marés baixas foi uma "operação de guerra".









segunda-feira, 12 de outubro de 2015

Velejada espetacular - outubro mês dos ventos

Neste domingo, saimos, eu e o Celestino, para a sua quinta aula/passeio. A velejada foi espetacular, o vento estava na medida. Sul, sudoeste de 15 a 18 nós. A maré vazando forte na Baia de Guanabara. Acho que desta vez o Celestino foi picado pelo "bixinho" e pegou a Velejadite, Uma doença que nos impele a querer velejar todo dia, assim que o vento entra, kkk.


domingo, 13 de julho de 2014

São Cristovão news em fotos

Eu de volta a vaga que construimos o tikirio

Um GP 30 ao fundo
 casco e convés prontos, o interior está 80% pronto,
 esperando uma proposta


O catamaran do meu xará, Rogério.

Todo de fibra, com travessas em aço, amarradas estilo wharram.

Um cabo horn 40' de strip de madeira, este barco parou a obra na massa

O Atelier do Charles, aonde aos sabados rolam aulas de marcenaria naval

Um Caledonia do Charles



Acima e abaixo um barquinho simpatico que a mutoprotec está fazendo.




Mais um samoa saindo

A forma do Samoa com a nova popa


Um MC 41 de aço, se perdendo ao tempo,
este barco tinha o seu interior já uns 40% adintados,
mas ficou pegando chuva


O Pantanal MPT 26 da mutoprotec, varias peças em fibra de carbono,
barco todo em sanduiche de divinicell/poliester a vacuo, muito maneiro,
140k pronto para velejar sem motor www.mutoprotec.com.br  

O 36 da mutoprotec

Valmir lixando o gurupés de carbono do pantanal, e vejam o leme
acima da forma do SUP

Aqui um barco a remo oceanico. To curioso pra ver esse barco pronto.


domingo, 19 de janeiro de 2014

Tocorimé - o mastro - parte 1

Ao ser consultado para reforçar e reformar o mastro do Tocorimé, pensei, mais um desafio nas alturas...vamos lá.

















Para quem não conheçe, a história do Tocorimé é muito parecida com a do TikiRio, matendo as devidas proporções. Quatro amigos se juntam num sonho para construir seu barco. Um canadense e 3 holandeses em seis anos e em plena Amazonia, construiram uma escuna de 120 pés, um dos mais belos navios veleiros de bandeira brasileira. Vejam aqui http://www.flickr.com/photos/tocorime/sets/ na pagina de fotos do site do barco, especial destaque para os albuns "velejando" e "construindo".

Mas os problemas começaram a aprecer no mastro, que é maciço e está apodrecendo em diversos pontos e necessário enchertos e reforços. Após a bem sucedida operação no Mastro do Dona Panela, topei o trabalho e a uma semana estou pendurado no mastro de popa, vejam algumas fotos do trabalho. Semana que vem posto mais.

Roger, alpinista marceneiro...

Alguns buracos para tampar

O imenso gurupés

Estou colando a madeira clara abaixo da cruzeta

A proa

A carranca rasta

o reforço logo abaixo da cruzeta


sobe balde, desce balde...

o imenso porão

reparem na espessura das cavernas !!!



Sunset in Paraty

Nas alturas


sexta-feira, 4 de outubro de 2013

Botes de Apoio - continuação

Se voces pensaram que era rapido, como eu, se enganaram. Tem que cortar, lixar, emendar, colar, empregnar, colocar os verdugos e bancos, fibrar, lixar e pintar...cada etapa leva quase um dia ou temos que esperar dias de sol, portanto os botinhos ainda estão em produção, vejam as fotos abaixo.

Logo após a laminação

Levamos pra rua para lixar, mas antes fiz umas fotos




Após a lixada

Colagem do sarrafo do fundo e as quilhas


A esposa do Rui não aguenta mais bagunça...kkk

segunda-feira, 29 de julho de 2013

TikiRio - atualizações

Neste final de semana fiz diversas coisinhas que iam ficando para tras. Coloquei a escada para funcionar com seus moitões e camcleats, chegou a capa de vela, coloquei uma plataforma (duas tabuas de assoalho de ipê) dos lados da caixa de ancora, conclui a testa do grande (que estava improvisada). Aproveitei para testar o bote inflavél do Rui e ví que se fosse um pouco menor iria ser muito bom, o inflavél é 10 em funcionalidade, mas e a durabilidade nas cracas da rampa?

o bote do Rui na proa do tiki


As tabuas melhoraram o acesso a proa

 agora dá pra subir do mar

A escada com cabos novos e camcleats dos dois lados,

A testa do grande ganhou  cunho e cabos  novos


A proa de outro angulo

Nova capa de vela, Paikea Sails

O TikiRio em Mangaratiba

Postagem em destaque

Sea People - PCA

Durante os anos 80 e 90 foram editados 70 numeros da revista Sea People, da Polynesian Catamaran Association. Estas revistas trazem , em sua...