Em tempos de Quarentena

O mundo em quarentena, novos habitantes microscopicos ameaçam o nosso bem estar. E depois de mais de 40 dias de reclusão, fui fazer quarentena no mar, eu e Andrea, minha esposa. Passeio até icaraí num sábado lindo de outono na baía de Guanabara.

Hui Wharram Brasil II - Encontro de Catamarans Wharram

Vai acontecer em março nos dias 14 e 15, na Caieiras em Florianópolis, o segundo Hui Wharram - Encontro Brasil de Catamaran Wharram. Em breve mais informações.

Tiki 21 Alamoana - Fora da barra , na vela

Detalhes da construção 2 - rake do mastro continuação

Continuando a postagem anterior...Quando terminei o corte, percebi que o mastro estava com o pé faltando o encaixe longitudinal. Fiz merda, logo pensei. Por dias fiquei pensando como resolver um novo encaixe para o pé do mastro, pois no original do plano ele iria ficar solto para rodar, o que não eu queria. Eis que aparece o Peter lá no estaleiro, procurando alguem que fizesse um mastro para seu outrigger de 30 pés. Mostrei para ele o mastro do tiki e ele gostou e me fez uma oferta, negocio fechado e eu parti para fazer o outro mastro, desta vez com o pé do mastro com o encaixe. Legal é que no barco do Peter ainda não tinha projeto do pé do mastro e ele pode desenvolver um para aquele mastro. No final das contas trabalhei um pouco mais e o TikiRio continuou um "Original Wharram" seguindo o plano.

Esta pç é de cumaru laminado em 3 camadas com os veios da madeira
em dois sentidos, vira uma pedra.

Foi nessa hora que eu errei no outro mastro, colei o encaixe pra baixo

vejam como o encaixe aparece desde o inicio da colagem do mastro

Detalhe do encaixe longitudinal.

Detalhes da construção 1 - rake do mastro

O Tiki 30 tem um rake de 4 graus para ré no seu mastro. Ou seja o mastro tem um caimento para popa de 4 graus. Isso se consegue cortando a base do mastro depois de pronto. Esse corte foi um daqueles que dá medo de fazer...não tem como refazer, só perdendo altura de mastro. Mas mexendo nas minhas fotos, vejam como foi feito no dia. Esse pé de mastro tem um erro que hoje ele não caberia no TikiRio, esse hoje é o mastro do Arpex. Na próxima postagem eu mostro qual é.

Rolé na Baia e bomba voltou a funcionar

O TikiRio estava parado desde as olimpíadas. Ontem, fui, Eu , Fred e o Edison dar um bordo rápido, aproveitando a folga da tarde. Foi uma ida rápida a Niterói, mas na volta, já na poita, lembrei que tínhamos a bomba d'água parada, e o Edison é eletricista. Ele deu uma olhada e rapidamente resolveu o problema, que era um fio partido por zinabre. Legal, temos água doce novamente. Recomendo. Tem esse video da volta e outro maior no meu facebook, procurem Rogerio Martin.

Arpex alinhamento da Ama

Esta semana fiz um teste de montagem final no Arpex. E como este é um exótico barco experimental, nada é fácil. Depois de horas, arrastando cm por cm o casco e depois a ama. pro lado, pra cima, pra baixo. Para no final descobrir que o sistema de fixação do deck, inicialmente pensado, não ia funcionar. Mas nada que um pouco de criatividade e engenharia não resolva. Apenas uma semana de atrazo....isso que é triste no final, sempre tem algo que atraza, mas como dizia meu guru Marcos Toledo, "Construir Barcos é solucionar vários problemas ao dia."

A montagem continua.

A montagem do Arpex continua. A pintura de fundo com Copper Coat, uma tinta antiencrustante que resiste a mais de 10 anos sem repintura. Realmente ela cria uma superficie bem dura e voce pode raspar a vontade as cracas que não vai afetar o fundo. Requer alguma pericia na aplicação, gostei tanto que devo usar-la no TikiRio em seu aniversário de um ano. É pessoal, o TikiRio vai comemorar um ano no dia 9 de junho. E ele ganhará melhorias como presente por esse ano de aventuras.

Trincos

Eixo da Gaff

Projeto dos fusis

Base da Catraca

Fusis colocados...

com reforços por dentro.

Aplicação do Copper Coat no leme

Tattoo o ajudante que dá trabalho...

Base do Painel solar

Base do painel elétrico

Última foto do TikiRio, entrando no Sitio Forte junto com o catamaran "A Arca",
 tem uns 30 dias.

Tocorimé - O mastro - parte 2

O mastro do Tocurimé deu trabalho, de uma semana estimada, foram necessárias 3 semanas para fechar todos os buracos e permitir que o "Toco" (só para os intimos) volte a poder subir a Gaff, completamente.

Ao passar 3 semanas em Paraty em pleno verão, pude conhecer melhor essa cidade doida. Uma torre de Babel, tem gente do mundo todo. Barcos chegam e partem lotados para passeios, a cidade hstórica com as suas ruas de pedras de 400 anos deixa todos cambaleantes, antes mesmo de tomar umas... Os sons nas esquinas vão desde indio caiçara tocando, a jazzistas, passando pelos forrozeiros, escola de samba ensaiando 3 vezes por semana, funk nos carros e por ahe vai.

Nesta semana tivemos por dois dias como vizinho de ancora, o veleiro Holandês TECLA de 1915 - de Winkel. O barco é de metal e foi um pesqueiro do mar do norte , até os anos 30. Depois transformou-se num cargueiro Dinamarques e somente recebeu seu primeiro motor em 1958 ! A partir dos anos 70, após uma boa reforma, virou barco de charter e atualmente pertence a uma familia de 4 irmãos e tem um programa educacional de vela tradicional. O Navio não para, está no Brasil durante este verão e vai voltar para a Europa pela rota Bermudas/Azores, voce pode embarcar nele se quiser e puder , veja http://www.tecla-sailing.com/nl/?page_id=751

Roger no mastro

as ferramentas

O Tecla

O teste final da gaff

Passou

Ultimo por do sol a bordo

Tecla no por do sol em Paraty