Prateleiras e etc...

Completamos a página 10

Hoje completamos a pagina 10. Que é fechar a proa e popa. Na verdade ainda faltam uns filetinhos por dentro, para unir o costado ao convés. Vamos agora para Pia, Prateleiras, Apoios para o teto da cabine (cabin knees). São diversas prateleiras. Na sequencia já vamos fechando a lateral da cabine.

A pia e a mesa do fogão

Os cabin knees são uma da peças mais dificeis de desenhar

A proa fechada já colada, usamos parafusos Flecha a melhor marca.

Fred de cabeça baixa na gaiuta da proa

Testando a bow bunk (cama de proa)

Fechando a Proa

Ficamos alguns dias sem postar nada. Fred viajou, eu fiz corpo mole e as coisas andaram mais devagar nesses dias. Os progressos vieram da proa. Para fechar a proa, precisamos dar acabamento em toda a cama da frente, e são tantos detalhes, muita lixa, massa, tinta, cola. Mas devemos fecha-la amanhã. E assim posso me concentrar na cabine principal.

Debaixo dos cedros da proa

Lixando a cama principal, Fred agora tem seu macacão !!!

Detalhe da popa laminada

Detalhe da laminação

Fechando a proa, qualquer trabalho agora só por dentro

A proa está cheia de sacos com isopor reciclado de embalagens

A tampa da proa já pintada por dentro

Detalhe do cedro envernizado

A primeira laminação

Hoje ataquei a proa e deixei a lisinha para receber o primer, está ficando bonita. Me entusiasmei, lixei e emassei a popa, aproveitei que tinha arredondado a borda, resolvi laminar logo a popa. Ficou bom, vejam as fotos.

Colocar o tecido (300g biaxial 45º x 45º)

Cortar

Detalhe da popa

Aqui vai um filete

Laminada a popa, virando a borda, amanhã cortar rebarbas

Enquanto isso a cabine da proa recebe o primer, amanhã pintar

Popa fechada

Hoje fizemos bastante coisas. Pela manhã, Fred caprichou no acabamento da cama da proa (bow bunks) deu massa, primer e resolvemos usar tinta epoxi. A tarde enchi o estanque de popa de garrafas PET e fechei a mesma. Vejam as fotos.

O DECK DA PROA

COUBERAM UMAS 40 GARRAFAS DE BIG COKE

A POPA AO LADO DO TECIDO QUE CHEGOU DA BARACUDA

INICIANDO A PINTURA...

BH 5 COMPLETAMENTE FIXADA

A PROA COM DETALHE DO BUTTSTRAP DE 9mm

A POPA FECHADA, DETALHE DA TAMPA DE INSPEÇÃO

Fechando a popa

Sábado fizemos o deck da proa e colei o esqueleto da popa...muitos ajustes para tudo ficar ok. Estamos na dúvida entre pintar o interior ou manter na madeira, as duas tecnicas requerem caminhos diferentes. 

Para pintar é: lixar, emassar, lixar, primer, retorque de massa, lixar, pintar.

Para manter na madeira: lixar e caprichar na lixa em todos os filetes, empregnar (3ª demão), lixar de novo (lixa mais fina), envernizar.

Essa duvida define todo o trabalho...não podemos fechar a cabine sem definir isso, mas devemos pintar. Mas hoje já tive outra idéia, pintar o costado e envernizar as bulkheads e cedros. Oh dúvida cruel...

A popa está feia por dentro, mas está forte "da porra"

Painéis da proa esperando emenda e empregnar

O esqueleto da popa visto de dois angulos (acima e abaixo)

Preparando para fechar

Estamos nos preparativos para fechar a proa e a popa, cortar e empregnar o esqueleto do convés, empregnar a dar acabamento na BH 5, fazer os reforços de fibra, mais um monte de coisinhas.

Nossa BH5 está "lindona"

Um lapis colou na borda, trabalhar a noite dá nisso