12 de Maio de 2011, foi o dia que chegaram os compensados e eu começei a desenhar e cortar no mesmo dia. Hoje depois de um ano de construção estamos com o segundo casco praticamente fechado. As 1000 horas que Wharram estima de construção, já passaram e ainda faltam travessas cockpit e mastro...
Estivemos, durante esse ano, trabalhando 4 horas por dia e de 6 a 8 horas no sabado, ou seja uma semana de 28 horas de trabalho, se contar que paramos 45 dias entre o cruzeiro para Abrolhos e a mudança são 47 semanas de trabalho ou seja 1316 horas. O que fizemos para sair da média? Massa...emassamos todo o barco por dentro, isto não está no plano e é uma operação demorada, para chegar ao acabamento decente. Acho que também a inexperiencia e a duvida em algumas situações leva a atrasos. Mas se eu fizer outro Wharram, vai ficar só empregnado por dentro, basta ter cuidado com a limpeza durante a aplicação dos filetes.
Mas para vocês verem como está o barco hoje...fotos.
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| O sanduiche de ply+poliuretano+ply, estruturado com cedro. |
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| O Teto fechado, com o buraco das gaiutas |
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| A Proa laminada, a popa tambem está, mas esqueci de fotografar... |
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| A Pia do banheiro...tem que lixar essa massa toda... |
Parabéns pelo belo trabalho e pela persistência!!! Já valeu a pena, com ctz! Bons ventos!
ResponderExcluirValeu Juca, suas aventuras com o Cusco me motiva a ser mais rapido...Abçs
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